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歐洲能夠有效地替代石油，而不訴諸有害生物燃料，可再生能源在運輸，根據新的報告， 可持續的以土地為基礎的生物燃料的替代品，在歐洲聯盟 ，由荷蘭代爾夫特研究所CE。 報告由環保團體綠色和平組織，國際鳥盟歐洲，歐洲環境局和運輸及環境。
該報告探討了推薦歐盟一個重大的政策轉變，優先考慮能源效率和加快採用可再生能源發電和可持續的生物燃料，如產生廢棄物和剩餘的情況。
根據現行的歐盟的義務，10％的歐洲運輸部門應採用可再生能源，到2020年，燃料供應商也要求降低了6％的運輸燃料的碳強度。
歐盟各國政府計劃通過從農作物製成的生物燃料的廣泛使用，忽略了其廣泛的環境和社會影響，包括糧食生產的新土地以及由此產生的碳排放量的位移來滿足這些目標。 根據歐洲委員會的研究，目前在歐洲銷售的大多數生物燃料提供沒有或有限的碳排放量相比，可節省傳統燃料時排放的這種間接土地利用變化（ILUC）考慮。
CE代爾夫特報告顯示什麼是真正的政策轉變會是什麼樣子，而不是完全不滿意的妥協委員會提出的在10月。 歐盟委員會的提案，如果通過，將意味著至少有一半將使用破壞性的生物燃料，到2020年，將允許他們的整體消費增長仍然可以達到10％的燃料運輸目標。
環保團體呼籲歐洲議會和歐盟成員國政府將重點放在報告的替代方案中提供的解決方案，把歐盟綠色運輸燃料政策重回正軌。
這將導致碳排放量在2020年的顯著減少，同時支持創新產業的發展，是一個偉大的工作來源。 最重要的是，會員國履行其義務，根據現有的政策框架沒有或相當低的份額從土地上種植的農作物製成的生物燃料。
在能源和環境議會在2月和3月，由歐洲議會在未來幾個月內，歐盟委員會建議歐盟部長將討論。
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- 一個簡短的評估擬議方法更改為紅色和FQD
- 把歐盟綠色交通政策重回正軌 （歐盟聯合非政府組織CE DELF報告發布會上）
如需更多信息，請聯繫的樹木Robijns ，歐盟農業和生物能源政策主任，國際鳥盟歐洲
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四，2013年1月17日
歐洲 新聞