В 2010 году правительство Танзании объявило крайне спорным планы на 53-километрового шоссе коммерческих запустить Восток-Запад через Серенгети, старейший национальный парк в Танзании и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Заявление вызвало озабоченность во всем мире, с катастрофическими последствиями прогнозам, такие как крах последней наземной мире массовой миграции (гну), а также его поддерживают экосистемы.
Очевидным решением и единственным жизнеспособным вариантом, поскольку, по мнению многих ученых мира для нового маршрута в обход Серенгети в целом. Байпас предложение может теперь быть включены в стране Всемирного банка стратегия помощи (CAS). В рамках проекта в кредитном трубопровода, Всемирный банк готов сотрудничать с правительством Танзании на альтернативной южному маршруту.
NABU International (BirdLife Партнер в Германии) поддерживает борьбу с браконьерством в проекте северным продолжением Серенгети, Кении Масаи Мара, а также является официальным партнером нового фильма, Серенгети.
Вице-президент NABU Томас Tennhardt, приветствовали новость. "Это решение не только запасные Серенгети, но пользу гораздо большее число сельских жителей в густонаселенном районе, прилегающем к Серенгети, подключив их к коммерческим центрам и дорожной сети."
Регулярное пульс миграция очень сердцебиения, который держит Серенгети живой ", говорит д-р Барбара Маас, руководитель NABU International, международных мер по сохранению видов. "Без этого, она умрет. Инициатива Всемирного банка бросает спасательный круг для этой уникальной дикой природы и животных и людей, которые зависят от него. "Альтернативного южного маршрута следует избегать Серенгети, а также земли за последние 400 Хадза, Африки последних истинных собирателей охотника.
NABU также поддерживает онлайн петицию правительству Танзании, чтобы обойти Серенгети, которые могут быть подписаны здесь .



















Вт, 1 февраля 2011
Африке , Европе