バードライフコミュニティ

セレンゲティ国立公園は、世界の最後の偉大な哺乳類の移行の1（amanderson2/flickr）に家である

バードライフ·パートナーシップを歓迎タンザニア政府の発表セレンゲティ国立公園を二分しているであろう提案アスファルト道路が、今では構築されないことを。

"セレンゲティを保護するために、この大胆な決定を取ることによって、タンザニア政府は再びタンザニアの現在および将来の世代の利益のために国の豊かな生物多様性資源の持続可能な管理へのコミットメントを実証してきました。 昨年、国はナトロン湖の管理におけるベストプラクティス "のトップ賞を受賞しました。 ビクトリアフェルディナンド 、 タンザニアの野生生物保護協会（タンザニアのバードライフ）の演技最高経営責任者（CEO）は述べています。 "地上の練習はTANAPAが効果公園に許可されるトラフィックを制御すると、この決定に従わなければなりません"。

"これはセレンゲティのために歓迎決定である、しかし、今の注意を必要面積はナトロン湖で、" タンザニア（タンザニアのバードライフ）の野生動物保護協会のロタMelamari元最高経営責任者（CEO）は述べています"私は、新しい道路の危険性を参照してください速いナトロン湖にソーダ灰採掘プロジェクトを追跡するためのインセンティブとしてLoliondoする。 ナトロン湖の保全は、したがって、 "さらに大きな挑戦になるだろう

'これは正しい方向では非常に歓迎すべき一歩である' トーマスTennhardt、NABUの副社長（ドイツのバードライフ）は言った。 '私たちは、タンザニア政府を祝福し、それらを持続可能な長期的な解決策を確保するために南への道を検討することをお勧めします。 だけでなく、野生生物への影響を減少させるように、それはまた、地域社会へのかなり大きな利点であろう。 セレンゲティの東への拡張と相まって、それはまた、商業センターと道路網 'に孤立コミュニティを接続するためにタンザニア政府の目標に取り組むでしょう。

鳥（英国ではバードライフ）の保護のための王立協会のために博士ティムストウが追加されます： "我々は、タンザニア政府は、道路を建設しないことを決定しました喜んでいる。 我々は今、政府はナトロン湖のような他の重要なサイトの完全性を破壊することなく、複数のコミュニティの生活に利益をもたらす可能性がある代替案を評価するためのノーザン輸送回廊ルートの戦略的環境·社会アセスメントに着手することをお勧めします。 "

"世界遺産委員会での発表は大きな前進であると我々は温かくタンザニア政府の先見の明の決定を歓迎し、" 博士ジュリアスArinaitwe、バードライフ·インターナショナルのアフリカ·パートナーシップ事務局のディレクターは述べています。 "しかし、北ルートの環境·社会影響評価が確定されると十分に検討する必要があります道路両側の​​アップグレード後に公園を通ってトラフィックに関する深刻な懸念は、まだあります。"

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