Legislación biocombustibles UE propuso hoy

Legislación UE sobre biocombustibles propuesto hoy

Mié, 17 de octubre 2012

El cultivo de biocombustibles de Jan Skriver

Hoy BirdLife Europa publicó la siguiente declaración reactiva en el proyecto de propuesta legislativa sobre ILUC (cambio indirecto del uso de la tierra) por la Comisión Europea .

Al proponer una solución a medias la Comisión Europea protege industria obsoleta en lugar de invertir en nuestro futuro económico y pone en peligro nuestro medio ambiente mediante la continuación de subvencionar los biocombustibles perjudiciales. BirdLife Europa parece ahora al Parlamento Europeo y al Consejo a elevarse por encima de los intereses de la industria de mente estrecha que han superado el problema por completo.

BirdLife Europa, Oficial de Políticas para la Agricultura de la UE y Bioenergía árboles Robijns declaró:

"La propuesta es una solución a medias. Por un lado, la Comisión Europea propone un límite a todos los biocombustibles basados en alimentos, básicamente congelar la producción actual. Por otro lado se mantiene ignorando la ciencia, que dice que ILUC es un verdadero problema para algunos cultivos para biocombustibles y la propuesta de hoy no ofrece ninguna claridad para los inversores bio industria que están mirando hacia el futuro ".

Continuó "Lo único que los agricultores y de la bio-industria logrado hoy era proteger a su pasado sin tener en cuenta para el futuro."

"Además de la crisis financiera que muchos gobiernos europeos están luchando con, ahora tendrán que seguir subsidiando los biocombustibles ambientalmente dañinas, en lugar de preparar su economía para el futuro."

Más específicamente:

Por consiguiente, la Comisión propone la modificación de la legislación vigente en materia de biocombustibles a través de la Energy1 renovables y las Directivas Calidad2 de combustible, y en particular:

EC: limitar la contribución de los biocombustibles convencionales (con un riesgo de emisiones ILUC) hacen hacia la consecución de los objetivos de la Directiva de Energías Renovables

BirdLife: Al hacer esto, la Comisión propone que se congele la producción actual de los biocombustibles basados en alimentos que pueden contar hacia el objetivo de RED. Sin embargo, esto no limita la mayor producción y el consumo de biocarburantes fuera del objetivo RED (por ejemplo, bajo la FQD). Al hacer esto, cabeza redondeada, la Comisión no está dando ninguna diferenciación entre los tipos de biocombustibles que están ahorrando más y los que están ahorrando menos emisiones.

La Comisión no proporciona parcialmente una mayor claridad para después de 2020, ya que no quiere subvencionar los biocombustibles que son perjudiciales después de 2020 (propuesta de la Comisión Cita: "No obstante, la Comisión es de la opinión de que en el período posterior a 2020 los biocombustibles que no conducen a una importante reducción de gases de efecto invernadero (cuando se incluyen las emisiones derivadas del cambio indirecto del uso de la tierra) y se producen a partir de cultivos utilizados para la alimentación humana y animal no debe ser subvencionado. ")

EC: mejorar el rendimiento de gas de efecto invernadero de los procesos de producción de biocombustibles (reducción de las emisiones asociadas) elevando el umbral de ahorro de gases de efecto invernadero para las nuevas instalaciones sujetas a la protección de installations6 ya en funcionamiento el 1 ^º de julio de 2014;

BirdLife: Esta disposición sólo se aplica a las instalaciones nuevas y ya que no ha habido mucha incertidumbre en el mercado, y por lo tanto poca inversión se ha hecho, por lo tanto, no es seguro que muchos caerán en esta disposición.

EC: fomentar una mayor penetración en el mercado de los biocombustibles avanzados (bajo ILUC) al permitir que tales combustibles a contribuir más a los objetivos de la Directiva de Energías Renovables que los biocombustibles convencionales;

BirdLife: Al sugerir esto, la comisión propone contar dobles o cuádruples ciertos tipos de biocombustibles que se supone que tienen menos emisiones. Tenemos algunas preguntas con las que los tipos se ponen en la cuenta doble o cuádruple y su sostenibilidad. Por otra parte, no estamos seguros de que este será un controlador suficiente para nuevas inversiones. Contabilidad correcta debe ser la base para establecer los incentivos adecuados para que nuestras futuras energías renovables en el sector del transporte.

EC: mejorar la notificación de las emisiones de gases de efecto invernadero obligando a los Estados miembros y los proveedores de combustible para reportar los estimados indirectos del uso del suelo emisiones de cambio de los biocombustibles.

BirdLife: La notificación de las emisiones de GEI se acaba de hacer obligatoria pero no va a estar ligada a las consecuencias reales de las subvenciones o las demandas diferenciadas de los mezcladores de combustible. Estamos muy importante que ésta será como mirar la situación, pero no para unir las acciones reales a la misma. Sin embargo, esto puede estar vinculado a un proceso de revisión en el año 2017 en el que se podrían mejorar las cosas.