Lago Natron de bodegas 75% de la población de cría Poco flamenco del mundo (Owen Newman; naturepl.com)
Centrado ahora de lleno en el lago Natron, tras la reciente declaración del Gobierno de Tanzania de que el proyecto de carretera a través del Serengeti no será pavimentada. Las organizaciones conservacionistas y las comunidades locales se preocupan de que la construcción de carreteras para conectar las principales ciudades de la región podría tener efectos perjudiciales sobre la ecología del lago Natron y podría ser utilizado como un incentivo para reactivar sus planes de construir una planta de carbonato de sodio en el lago Natron.
Victoria Ferdinand es el director general en funciones de la Sociedad de Conservación de Vida Silvestre de Tanzania (WCST - BirdLife en Tanzania). Ella dijo: "Si bien aplaudimos el Gobierno para la ampliación por sus intenciones para la carretera que llamamos para una mirada holística en el Corredor de Transporte del Norte" "Se requiere la preparación, pero no hay que destruir el lago Natron y el Serengeti, dos joyas únicas que tienen como país ".
El Gobierno de Tanzanía propuso una carretera de 53 kilómetros de largo comercial para ejecutar este-oeste a través del Serengeti, el parque nacional más antiguo de Tanzania y un sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Las organizaciones de conservación expresaron su preocupación de que esto sería interferir con los procesos ecológicos del Parque, incluyendo la migración en masa fenomenal de los ñus y otros ungulados.
El anuncio de que el camino por el parque no será asfaltado fue hecho por el Ministro de Recursos Naturales y Turismo de Tanzania en la 35 ª sesión anual del Comité del Patrimonio Mundial en París en junio de 2011.
Al hacer el anuncio, el ministro dijo que el tramo de 117 km de Mto wa Mbu a través de la zona del Lago Natron de Loliondo estará totalmente asfaltado. Mientras que el camino sería la zona más accesible para la comunidad local, creemos que es de vital importancia para proceder con gran cautela.
Lago Natron es el sitio de reproducción más importante para Pocos flamencos (Phoenicopterus minor) en África del Este. Esta región tiene 1,5-2.500.000 aves - que constituyen el 75% de la población mundial - y todos están fraguó en el lago Natron. Desde 2006, los planes se han estado realizando para la construcción de una planta de carbonato de sodio en el lago, pero enfrentado una fuerte oposición dentro de Tanzania y en el mundo.
Sr. Lota Melamari, el ex director general del WCST, dijo: "El camino a través del lago Natron debe progresar de manera que no interfiera con este entorno sensible, especialmente la Pocos flamencos, que son una importante atracción turística. Si destruimos el lago Natron, interferimos con tres cuartas partes de la población mundial de flamencos enanos "
También se teme que la apertura de Lake Natron hasta Loliondo podría ser utilizado como justificación para revivir los planes para construir una planta de carbonato de sodio en el lago Natron.
Sarah Sanders, de la Sociedad Real de Protección de las Aves, dijo todo el Corredor de Transporte del Norte debe ser sometido a una evaluación más detallada. "No estamos en contra del desarrollo, pero creemos que los caminos deben ser construidos a una escala apropiada para mejorar el acceso de las comunidades y no en detrimento del lago Natron. Los planes para abrir el Norte a través de una red de carreteras y un ferrocarril deben ser sometidos a una Evaluación Ambiental y Social Estratégica para garantizar a las personas y beneficiar a la biodiversidad ", dijo.
Dr. Julius Arinaitwe, Director Regional de BirdLife International para África dijo: "Tanzania es un líder y marca la pauta para la conservación en África, y ha ganado premios y elogios de conservación regionales y mundiales, la más reciente es la Humedales Red Globo azul del mundo de la gestión del lago Natron. Este liderazgo claro se ha mostrado en la toma de la decisión de gran alcance para detener el camino asfaltado a través del Serengeti. Esperamos que Tanzania similar continuar los esfuerzos para proteger el lago Natron para el flujo sostenible de beneficios para las generaciones actuales y futuras "
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Mar, 19 de julio 2011
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